ฟ้ายังฟ้าอยู่

ฟ้ายังฟ้าอยู่
ฟ้ายังดูสดใส
Freefall is one of the most exciting, adrenaline-filled experiences you're likely to ever have. The feeling is different for everyone, so check out the testimonials from people just like you, with one exceptionthey've fallen towards the earth at 120 miles per hour!

Wednesday, August 27, 2025

#สงครามอสมมาตร (Asymmetric Warfare): #เงาสะท้อนจากชายแดนใต้



#อารัมภบท

“อสมมาตร” หมายถึงสิ่งที่ไม่สมดุล ไม่เท่าเทียมกัน เมื่อถูกนำมาใช้ในทางทหาร จึงหมายถึงสงครามที่คู่ต่อสู้ทั้งสองฝ่ายมีศักยภาพไม่เท่ากัน ฝ่ายหนึ่งเหนือกว่าทุกด้าน ส่วนอีกฝ่ายอ่อนแอกว่า แต่กลับหาทางต่อสู้ด้วยกลยุทธ์ที่พลิกแพลง ใช้สิ่งที่มีจำกัดให้เกิดผลมากที่สุด

เหตุการณ์ความไม่สงบในจังหวัดชายแดนภาคใต้ตลอดกว่า 20 ปีที่ผ่านมา แสดงให้เห็นว่าสมรภูมิยุคใหม่ไม่ได้จำกัดอยู่ที่ป่าเขาหรือถนนในหมู่บ้าน หากแต่ขยายไปสู่ “สมรภูมิข้อมูลข่าวสาร” ที่เต็มไปด้วยการบิดเบือน ใส่ร้าย และสร้างภาพลวงตาให้สาธารณชนไขว้เขว ความจริงกับความเท็จถูกทำให้แทบแยกไม่ออก และนี่เองคือหัวใจของสิ่งที่เรียกว่า “สงครามอสมมาตร”

#จากสุภาษิตโบราณสู่กลยุทธ์ยุคใหม่

ในสมัยโบราณ กองกำลังเล็กที่อ่อนแอกว่าแทบไม่มีทางรอดจากการรุกรานของมหาอำนาจ “น้ำน้อยย่อมไม่อาจต้านทานไฟบรรลัยกัลป์” คำนี้สะท้อนความจริงในยุคที่กองทัพมองโกลสามารถบดขยี้ชนเผ่าได้ทั้งเผ่าภายในไม่กี่วัน

แต่เมื่อก้าวเข้าสู่ศตวรรษที่ 20–21 โลกเปลี่ยนไป กองกำลังเล็กไม่จำเป็นต้องยอมจำนน หากสามารถใช้ “ยุทธวิธีนอกกติกา” เข้าสู้  นี่คือที่มาของสงครามอสมมาตร ที่ฝ่ายเล็กพยายามพลิกความอ่อนแอให้กลายเป็นอาวุธ โดยใช้ความคาดไม่ถึง การลักลอบ และการเล่นกับกฎกติกาของโลกสมัยใหม่

#กฎหมายและขันติธรรม : #เครื่องพันธนาการของมหาอำนาจ

สิ่งที่ทำให้สงครามอสมมาตรเป็น “สงครามยุคใหม่” นอกเหนือไปจากกลยุทธ์  คือบริบทโลกที่เปลี่ยนไป กฎหมายระหว่างประเทศ สิทธิมนุษยชน และกติการะหว่างประเทศทุกฉบับ ล้วนบังคับให้มหาอำนาจต้องมี “ขันติธรรม” ต่อกันและต่อประชาชนผู้บริสุทธิ์ พวกเขาไม่อาจใช้การปราบปรามแบบเด็ดขาดเหมือนในอดีตได้อีกต่อไป ความผิดพลาดเพียงครั้งเดียวของเจ้าหน้าที่รัฐอาจถูกหยิบยกขึ้นเวทีโลก กลายเป็นเครื่องมือทางการเมืองให้ฝ่ายตรงข้าม

#ข่าวสาร : #อาวุธที่มองไม่เห็น

หากในอดีตสงครามวัดกันที่ดาบและปืน ปัจจุบันมันกลับวัดกันที่ “ความน่าเชื่อถือ” ข่าวลือหนึ่งข่าวอาจแรงกว่ากระสุนพันนัด ตัวอย่างที่เกิดขึ้นบ่อยในพื้นที่ชายแดนใต้คือการนำภาพเหตุการณ์เก่ามาตัดต่อให้ดูเหมือนเหตุการณ์สดใหม่ แล้วปล่อยในเฟซบุ๊กหรือไลน์ท้องถิ่น ทำให้ประชาชนโกรธแค้นและคลางแคลงใจเจ้าหน้าที่ อีกทั้งยังมีการปล่อยข่าวเท็จว่าผู้ตายจากการปะทะเป็นชาวบ้านผู้บริสุทธิ์ ทั้งที่ในความจริงมีหลักฐานชัดว่าเป็นผู้ก่อเหตุ

สื่อมวลชน โซเชียลมีเดีย และอินเทอร์เน็ต จึงเป็นอาวุธสำคัญที่ทำให้เสียงเล็ก ๆ ของฝ่ายที่อ่อนแอ กลายเป็นเสียงก้องสะท้อนทั่วโลก

#บริบทไทย–#กัมพูชา : #อสมมาตรร่วมสมัย

หากมองใกล้ตัว ความสัมพันธ์ไทย–กัมพูชาในบางช่วงก็สะท้อนภาพสงครามอสมมาตรเช่นกัน ไทยเหนือกว่าทุกด้านทั้งกำลังทหาร เศรษฐกิจ และอิทธิพลในภูมิภาค แต่กัมพูชากลับเลือกใช้วิธีการ “นอกกติกา” เพื่อถ่วงดุล เช่น

 - การสร้างข่าวสารบิดเบือนในเวทีโลก

 - การโหมกระแสชาตินิยมภายใน เพื่อกดดันไทย

 - การใช้ระบบการเมืองที่รวมศูนย์ สั่งการได้เบ็ดเสร็จโดยไร้การตรวจสอบ

ขณะที่ไทยเป็นสังคมเปิดกว้าง ต้องรักษาความถูกต้องและความน่าเชื่อถือ จึงกลายเป็นข้อจำกัดในหลายสถานการณ์ สิ่งนี้ทำให้ไทยแม้จะเหนือกว่า แต่กลับถูกบังคับให้ตั้งรับอยู่หลายครั้ง

นี่จึงเป็นอีกมิติร่วมสมัยที่ตอกย้ำว่า อสมมาตรไม่ได้อยู่ไกลตัว หากปรากฏให้เห็นในภูมิภาคของเราเอง

#มิติทางศาสนา : #คุณธรรมที่ถูกบิดเบือน

หากย้อนกลับไปในประวัติศาสตร์อิสลาม สงครามในสมัยศาสดามูฮัมหมัดยังคงอยู่ในกรอบแห่งคุณธรรม นักรบมีความห้าวหาญแต่ไม่ละทิ้งความยุติธรรมในหัวใจ ศาสนาอนุมัติสงคราม แต่ไม่อนุมัติความโหดร้ายต่อผู้บริสุทธิ์

ตรงกันข้าม ในสงครามอสมมาตรยุคปัจจุบัน หลายกลุ่มที่อ้างตัวเป็นนักต่อสู้มุสลิมกลับเลือกใช้การโจมตีแบบไม่เลือกเป้าหมาย การบิดเบือนข่าวสาร และการสร้างความหวาดกลัว ซึ่งล้วนแล้วแต่เป็นการเบี่ยงเบนไปจากแก่นแท้ของศาสนาเอง

เหตุผลที่กลุ่มเหล่านี้นำวิธีดังกล่าวมาใช้ แม้ผิดหลักศาสนาและโหดร้ายต่อมนุษยธรรม ได้แก่:

 1. ความเสียเปรียบเชิงกำลัง ทำให้ต้องเลือกวิธีการที่ต้นทุนต่ำแต่ได้ผลสูง

 2. การตีความศาสนาที่บิดเบือน เพื่อสร้างความชอบธรรมปลุกเร้ามวลชน

 3. ผลลัพธ์ด้านข่าวสาร ที่ทำให้การโจมตีโหดร้ายกลายเป็นข่าวใหญ่ กดดันรัฐในเวทีโลก

 4. อิทธิพลจากขบวนการก่อการร้ายสากล ที่ทำให้เกิดการเลียนแบบวิธีการ

#ปัจจัยแห่งความสำเร็จ : #บทเรียนจากติมอร์เลสเต้

สงครามอสมมาตรในบางกรณีก็สามารถนำไปสู่ชัยชนะได้ เช่น การแยกประเทศติมอร์เลสเต้ซึ่งเดิมเป็นเพียงดินแดนเล็ก ๆ ที่อินโดนีเซียถือครองอยู่ ด้วยกำลังที่น้อยกว่ามาก ฝ่ายแบ่งแยกดินแดนไม่มีทางจะเอาชนะได้หากไร้ปัจจัยภายนอก แต่สิ่งที่เกิดขึ้นคือ ชาติมหาอำนาจเข้ามาแทรกแซง สนับสนุน และกดดันอินโดนีเซียในเวทีโลก จนสุดท้ายติมอร์เลสเต้ได้ประกาศเอกราชสำเร็จ

นี่ชี้ให้เห็นว่าในสงครามอสมมาตร ปัจจัยเบื้องหลัง เช่น การสนับสนุนจากต่างประเทศ หรือแรงกดดันจากองค์กรระหว่างประเทศ อาจสำคัญไม่แพ้การต่อสู้ในสนามจริง

#ความเหี้ยมและแบ็กอัพ

อีกประเด็นที่หลีกเลี่ยงไม่ได้คือ “ความเหี้ยม” หากฝ่ายที่เหนือกว่าไม่เด็ดขาดพอ สุดท้ายก็จะถูกกัดกร่อนในสงครามยืดเยื้อ แต่ถ้าจะเลือกใช้ความโหดเหี้ยม ก็ต้องมี “แบ็กอัพ” เหมือนอิสราเอลที่สามารถดำรงอยู่ได้แม้ใช้วิธีการแข็งกร้าวกับปาเลสไตน์ เพราะมีสหรัฐฯ และเครือข่ายโลกตะวันตกคอยหนุนหลัง หากไม่มีร่มคุ้มกันเช่นนี้ ความเหี้ยมก็อาจกลายเป็นกับดักทำลายตัวเองในเวทีโลก

#สงครามยืดเยื้อ = #สุสานของจักรวรรดิ

แก่นแท้ของสงครามอสมมาตรอีกข้อคือ ความยืดเยื้อ ฝ่ายที่มีกำลังน้อยกว่ามักไม่หวังชัยชนะในทันที แต่หวังให้ศัตรู “เหนื่อยและล้า” จากการสู้รบที่ยาวนานจนไม่สามารถรับภาระได้ต่อไป

กรณีอัฟกานิสถานจึงถูกขนานนามว่า “สุสานของจักรวรรดิ” เพราะในศตวรรษที่ผ่านมา มหาอำนาจที่ยกทัพเข้าไป ไม่ว่าจะเป็น อังกฤษ, สหภาพโซเวียต หรือแม้แต่สหรัฐอเมริกา ต่างก็ต้องถอนทัพออกมาในที่สุด แม้จะเหนือกว่าทุกด้านก็ตาม

ดังนั้น ในสงครามอสมมาตร หากฝ่ายที่เหนือกว่าทนความยืดเยื้อไม่ได้ ก็อาจถือว่าแพ้ในที่สุด แม้ในสนามรบจะไม่เคยพ่ายเลยก็ตาม

#บทสรุป

สงครามอสมมาตรจึงไม่ใช่เพียงการสู้ระหว่างกองกำลังไม่เท่าเทียม แต่คือการต่อสู้ระหว่าง ความจริงกับการบิดเบือน ระหว่าง อำนาจที่มองเห็นกับอำนาจที่มองไม่เห็น และระหว่าง กำลังทหารกับกำลังใจของผู้คน

ชายแดนใต้ของเราคือสมรภูมิหนึ่งในโลก ที่บทเรียนเหล่านี้ปรากฏอย่างชัดเจน ผู้ที่ยืนหยัดอยู่ได้ในท้ายที่สุด ไม่ใช่ผู้ที่มีอาวุธมากที่สุด แต่คือผู้ที่มีความชอบธรรมและความอดทนในหัวใจ

เพราะสิ่งที่จะยุติสงครามได้จริง ไม่ใช่เพียงกำลัง หากคือ “ขันติธรรม” ที่มนุษย์มีให้ต่อกันและกัน

#ขอบคุณภาพจากมติชน

Saturday, July 19, 2025

เฟลิกซ์ เบาม์การ์ตเนอร์ (Felix Baumgartner)~เสียชีวิต



 เฟลิกซ์ เบาม์การ์ตเนอร์ (Felix Baumgartner) นักกระโดดร่มและนักบิน BASE ชาวออสเตรีย ซึ่งมีชื่อเสียงจากการกระโดดจากบอลลูนฮีเลียมเมื่อวันที่ 14 ตุลาคม 2012 จากระดับความสูง 119,431 ฟุต — ซึ่งเขาได้สร้างสถิติโลกด้วยความเร็วสูงสุดประมาณ 843.6 ไมล์ต่อชั่วโมง (Mach 1.25) และกลายเป็นมนุษย์คนแรกที่ทำความเร็วทะลุกำแพงเสียงได้โดยไม่ใช้ยานพาหนะ — ได้เสียชีวิตแล้วจากอุบัติเหตุขณะร่มร่อน (paragliding) เหนือน่านฟ้าเมืองโปร์โต ซานต์เอลปีดิโอ ประเทศอิตาลี


เฟลิกซ์เสียชีวิต ขณะมีอายุ 56 ปี


ที่มา: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1238845374705755&set=a.284726383450997&type=3

Thursday, April 30, 2020

Russian paratroopers have just set a new record for parachuting at an altitude of 10,000 meters, almost at the top of the atmosphere.

This was superb. 💪😎

Russian paratroopers have just set a new record for parachuting at an altitude of 10,000 meters, almost at the top of the atmosphere. (Troposphere 0-12,000 meters.)

Every paratroopers wore a respirator and cold protection clothing to celebrate 75 years of victory day which had over the German Nazi army and the 90th anniversary of the Russian Airborne Forces paratroopers. The Russian Defense Minister said that this activity the parachuters has adopted a new parachute with the New Navigation System using the Franz Josef Land, a Russian archipelago in the Arctic Ocean.

As a skydiver as well, I had ever skydived for 32-33 times. The highest    skydiving ever was 10,000 feet (3 km above the ground) but this world record is 10,000 meters.(10 km or 30,000 feet above the earth) It is an experience that cannot be compared at all.

Saturday, February 15, 2014

GoPro: Red Bull Stratos - The Full Story

 

สำรวจโลก  ภาพล่าสุดจาก Felix Baumgartner ที่กระโดดร่มลงมาจากที่สูงที่สุดในโลก
ภาพเคลื่อนไหวชุดนี้พึ่งปล่อยออกมาจาก GoPro โดยที่ Felix Baumgartner กระโดดร่มลงมาจากพื้นที่ที่ห่างไกลออกจากโลกไปกว่า 24 ไมล์ หรือราว 36 กิโลเมตรจากพื้นโลก เขากระโดดลงมาด้วยความเร็ว 800 ไมล์ต่อชั่วโมง ประมาณ 1,287 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

Monday, October 15, 2012

Felix Baumgartner's supersonic freefall from 128k' - Mission Highlights

ที่มา: http://youtu.be/FHtvDA0W34I

 

ที่มา: http://youtu.be/dP4xFyeBWwQ

หลังจากที่บอลลูนก๊าซฮีเลียมขนาดยักษ์นำกระสวยอวกาศที่ออกแบบเป็นพิเศษสำหรับโครงการนี้ขึ้นไปถึงชั้นความสูง 39,045 เมตร (128,100 ฟิต) ในที่สุด “Felix Baumgartner” ก็สามารถทำลายสถิติโลกในการดิ่งพสุธาจากขอบอวกาศได้สำเร็จอย่างงดงาม

เป็นเวลาถึง 65 ปีมาแล้ว หลังจากที่ “Chuck Yeager” มนุษย์คนแรกที่เคลื่อนที่ทะลุกำแพงเสียงในระหว่างการทดลองแรงขับเคลื่อนจรวดของอากาศยาน   ครั้งนี้ “Felix Baumgartner” พุ่งทะยานจนถึงความเร็วสูงสุดที่ 1,342.8 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง (833 ไมล์/ชม.) (Mach 1.24) ผ่านบริเวณที่แทบจะเป็นสุญญากาศของชั้นบรรยากาศสตราโทสเฟียร์โดยปราศจากแรงขับเคลื่อนของเครื่องยนต์ใด ๆ ก่อนที่ความเร็วในการตกจะถูกชะลอ​​ลงโดยชั้นบรรยากาศเบื้องล่างในเวลาต่อมา เขาใช้เวลาตกอย่างอิสระก่อนที่จะเปิดร่ม 04.20 นาที 

การดิ่งพสุธาครั้งนี้ยังทำลายสถิติโลกอีก 2 รายการ คือการดิ่งพสุธาจากความสูงที่สูงที่สุด  และการดิ่งพสุธาโดยใช้บอลลูนที่สูงที่สุด ซึ่ง “นาวาอากาศเอกโจเซฟ คิตติงเจอร์” ที่ปรึกษาของโครงการเจ้าของสถิติเดิมเคยทำเอาไว้

ดูคลิปวิดีโอเพิ่มเติม: http://www.redbullstratos.com/

Tuesday, July 31, 2012

Supersonic Freefall Stratos Red Bull

ที่มา: http://youtu.be/dA7Ke_sxJuk

ในซัมเมอร์ของปี 2012 “Felix Baumgartner” อดีตนายทหารชาวออสเตรียนจะทำลายสถิติโลกด้วยการดิ่งพสุธาจากบอลลูนขนาดยักษ์ที่ชั้นความสูง 120,000 ฟุต – 23 ไมล์ (ราว 37 กม.) เหนือพื้นโลก ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจที่ขอบอวกาศตามโครงการ “Red Bull Stratos” 

หากโครงการนี้ประสบความสำเร็จ “Felix Baumgartner” จะเป็นมนุษย์คนแรกที่เคลื่อนที่ทะยานผ่านอากาศเบาบางจากขอบล่างสุดของอวกาศโดยปราศจากความช่วยเหลือจากเครื่องจักรหรือพลังขับเคลื่อนจากยานพาหนะใด ๆ เอาชนะขีดจำกัดของความเร็วเสียงได้โดยมีเพียงชุุดอวกาศห่อหุ้มปกป้องร่างกายเท่านั้น  ยังไม่เคยมีมนุษย์คนใดประสบความสำเร็จในการดิ่งพสุธาจากช้ั้นความสูงขนาดนี้มาก่อน จะไม่มีการดิ่งพสุธาตกลงมาอย่างอิสระด้วยความเร็วระดับซุปเปอร์โซนิคในประวัติศาสตร์ครั้งใดจะให้ความรู้สึกได้เหมือนกับเหตุการณ์ที่กำลังจะอุบัติขึ้นในครั้งนี้

ภาพยนต์แอนิเมชั่นนี้ให้ความรู้สึกถึงความคาดหวังจากสิ่งที่เกิดขึ้นในอดีตซึ่งกำลังจะถูกแทนที่ด้วยสิ่งที่จะเกิดขึ้นนี้ เมื่อสภาพอากาศเปิดและมีความเหมาะสมในการดำเนินการตามโครงการ

ภารกิจของ “Felix Baumgartner” ได้เริ่มต้นนับถอยหลังขึ้นแล้ว เหุตุการณ์อันยิ่งใหญ่ครั้งนี้จะถูกจารึกขึ้นในวันที่ 9 ตุลาคม 2012 เวลา 5AM PT/12PM GMT ผู้ที่สนใจร่วมเป็นสักขีพยานเหตุการณ์ครั้งสำคัญในประวัติศาสตร์สามารถติดตามการถ่ายทอดสดได้ทาง http://redbullstratos.com

Friday, July 27, 2012

96,000 ft Test Jump Success - Red Bull Stratos 2012

ที่มา: http://youtu.be/s_SzUnkYcR4

“Felix Baumgartner” ประสบความสำเร็จขั้นสุดท้ายก่อนที่เขาจะทำความฝันให้เป็นจริงซึ่งจะกลายเป็นมนุษย์คนแรกที่เอาชนะความเร็วเสียงด้วยการโดดดิ่งพสุธา  ตามข้อมูลเบื้องต้น การโดดทดสอบของเขาด้วยบอลลูนขนาดยักษ์ประสบความสำเร็จที่ชั้นความสูง 96,640 ฟุต/29,455 เมตร (เกือบ 30 กม.)  Baumgartner ประสบความสำเร็จในการดิ่งพสุธาลงมาใช้เวลา 3 นาที 48 วินาที เข้าถึงความเร็วจาก 536 ไมล์/ชม. หรือราว 862 กม./ชม.

Mission delayed due to weather. Target launch now 5AM PT/12PM GMT on October 9!

Wednesday, June 27, 2012

Physical vs Mental challenges of Red Bull Stratos

ที่มา: http://youtu.be/XW7qlqJbWdM

ขั้นต่อไปของการโดดดิ่งพสุธาจากชั้นความสูงสตราโตสเฟียร์ในการทำลายสถิติของ “Felix Baumgartner”  ได้เริ่มขึ้นแล้ว  โดยในซัมเมอร์นี้นักดิ่งท้ามฤตยู Felix Baumgartner's  จะสวมชุดอวกาศและโดดลงมาจากขอบอวกาศในการพยายามที่จะเอาชนะความเร็วเสียงและได้รับการบันทึกไว้เป็นสถิติโลก  ไม่เพียงแต่ “Felix Baumgartner” จะประสบความสำเร็จในการโดดทดสอบทุกคร้ั้งได้อย่างสมบูรณ์เท่านั้น แต่ทั้งร่างกาย จิตใจ และเทคนิคของเขาก็ได้รับการพัฒนาและแข็งแกร่งขึ้น ภายใต้คำแนะนำของ “Dr.Andy Walshe" ผู้อำนวยการของภารกิจ

รายละเอียดต่าง ๆ ติดตามได้ในฟุตเทจ

Monday, March 19, 2012

ดิ่งพสุธาจากขอบอวกาศ หนุ่มออสเตรียจ่อทุบสถิติโลก

Red Bull Stratos - Felix Baumgartner

ที่มา: ไทยโพสต์

นักดิ่งพสุธาชื่อดังระดับโลก เฟลิกซ์ บอมการ์ตเนอร์ เตรียมทุบสถิติโลก 4 ประเด็นรวดด้วยการกระโดดพุ่งหลาวทะลุกำแพงเสียงจากความสูง 36 กม.ในเดือนสิงหาคมศกนี้

นักท้ามฤตยูชาวออสเตรียผู้นี้จะโดดออกจากแคปซูลที่ห้อยอยู่ใต้บอลลูนก๊าซฮีเลียมซึ่งลอยสูงถึงขอบอวกาศ กลายเป็นมนุษย์คนแรกที่ทิ้งตัวลงสู่พื้นโลกด้วยความเร็วเหนือเสียงที่ 1,110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

งานนี้ เครื่องดื่นชูกำลัง เรดบุล เป็นผู้อุปถัมภ์ ซึ่งทางบริษัทได้ร่วมงานกับเขาในการตระเตรียมโครงการนี้มานาน 3 ปี ซึ่งจะมีการทำสถิติโลกใหม่ใน 4 ประเด็น

นั่นคือ เป็นการดิ่งพสุธาจากระดับที่สูงที่สุด, เป็นการดิ่งพสุธาที่กินเวลานานที่สุด, เป็นการดิ่งพสุธาด้วยความเร็วสูงที่สุด, และเป็นการเดินทางด้วยบอลลูนของมนุษย์ในระดับที่สูงที่สุด
ทีมงานของเขาบอกว่า ระหว่างที่เขาโดดลงมาจากความสูงขนาดนั้นและใช้เวลามากที่สุดในประวัติการดิ่งพสุธาของมนุษย์ จะมีการเก็บข้อมูลเกี่ยวกับสภาพร่างกายของเขาเพื่อเอาไว้ใช้พัฒนาการสำรวจอวกาศด้วย

เขากับทีมงานได้ออกแบบชุดปรับความดันสำหรับใช้เผชิญกับสภาพแวดล้อมที่เกือบเป็นสุญญากาศ และอุณหภูมิเย็นจัดถึงติดลบ 70 องศาเซลเซียส ซึ่งมีการทดสอบจนแน่ใจแล้วว่าชุดจะไม่ฉีกขาด

หนุ่มออสเตรียนสุดคึก ดอดโดดร่มบนตึกไทเป 101 ที่ไต้หวัน

 
จากข่าวเก่า ข่าวเก่า 1  และ ข่าวเก่า 2 นั้น ทำให้ผมอดสนใจในความสามารถ ความกล้าบ้าบิ่นในตัวของ Baumgartner ไม่ได้ เมื่อลองสืบค้นข้อมูลย้อนหลังไปในอดีตก็พบว่านาย  Baumgartner  นี่แสบไม่ใช่เล่นจริง ๆ ครับ  ก่อนหน้านี้เมื่อ 11 ธ.ค. 2550  Baumgartner ได้แอบลักลับปีนเข้าไปในอาคารไทเป101 ที่กรุงไทเป ใต้หวัน แล้วโดดร่มลงมาตามข่าวครับ..
 
ไชน่านิวส์ - สื่อจีนรายงานเมื่อช่วงบ่ายวันอังคาร (11 ธ.ค.2550) พบหนุ่มออสเตรียน ประเทศออสเตรีย วัย 38 ปี ลอบเข้าตึกสูงไทเป101ซึ่งเป็นอาคารศูนย์การลงทุนทางการเงิน ณ กรุงไทเป ไต้หวัน หลังจากกระโดดร่มสร้างสถิติให้ตัวเองได้สำเร็จ ชิ่งบินหนีเข้าฮ่องกง
  
ชายคนนี้ชื่อ เฟลิก บัมกาเธอร์ (Felix Baumgartner) เป็นชาวออสเตรียนที่ชื่นชอบในกีฬาหวาดเสียว (Extreme Sport) โดยวันที่เขาทำการกระโดดร่มนั้น นักท่องเที่ยวที่ขึ้นมาชมทิวทัศน์บนตึกสูง 101 ที่พบเห็นได้แจ้งว่า เขาและพรรคพวกลักลอบเข้าสู่ตึก 101 พร้อมทั้งได้ขนอุปกรณ์ที่ใช้ในการกระโดดร่มมาเก็บซ่อนไว้ยังเพดานห้องน้ำในอาคาร และเวลา 16.18 นาที ของวันอังคารที่ 11 ธ.ค. เขาจึงได้กระโดดลงมาจากชั้นที่ 91 ของไทเป 101 ลงสู่หลังคารถคันหนึ่งที่จอดรออยู่ด้านล่าง
  
ทั้งนี้เมื่อสืบสาวประวัติของเฟลิกพบว่า เขาได้ก่อวีรกรรมอันหวาดเสียวลักษณะเดียวกันนี้มานับครั้งไม่ถ้วน เมื่อปี 1999 เคยกระโดดร่มความสูง 451 เมตร ที่ตึกแฝดเปโตรนาส (Petronas Twin Towers) ของมาเลเซีย โดยในครั้งนั้นได้ทำทีปลอมตัวเป็นนักธุรกิจเข้าสู่อาคาร แต่ต่อมาถูกเจ้าหน้าที่ในท้องที่จับกุมได้
  
นายหลิวเจียหาวโฆษกประจำตึกสูงไทเป101 ได้ออกมาแถลงว่า การกระทำของหนุ่มใจกล้าคนดังกล่าว เป็นพฤติกรรมเสี่ยงตายที่ไม่ควรเลียนแบบอย่างยิ่ง พร้อมทั้งระบุว่าจะทำการฟ้องร้อง เนื่องจากเข้าข่ายบุกรุกสถานที่โดยไม่ได้รับอนุญาต
 
เนื้อข่าวที่มา: ผู้จัดการออนไลน์

Friday, March 16, 2012

Felix Baumgartner ประสบความสำเร็จในการดิ่งพสุธาจากความสูง 71,000 ฟุต (เตรียมความพร้อมเพื่อทำลายสถิติโลก)

Felix Baumgartner สตันท์แมน อดีตนายทหารชาวออสเตรียนที่มีชื่อเสียงโด่งดังขึ้นมาจากการโดดร่มท้าทายมฤตยูตามสถานที่ต่าง ๆ ของโลกมามากมาย  เคยประกาศไว้ว่าจะโดดร่มดิ่งพสุธาที่ความสูง 120,000 ฟุต เพื่อทำลายสถิติโลก และอาจทำความเร็วเหนือเสียงได้ (ข่าวเก่า)

เมื่อช่วงเช้าของวันที่ 15 มีนาคม 2555 ที่ผ่านมาตามเวลาท้องถิ่นในเมืองโรสเวล รัฐนิวเม็กซิโก สหรัฐอเมริกา  Felix Baumgartner  ประสบความสำเร็จในการโดดร่มดิ่งพสุธาจากแคปซูลซึ่งลอยขึ้นสู่ขอบอวกาศที่ชั้นความสูงประมาณ 71,580 ฟุต ตามโครงการ Red Bull Stratos

การเดินทางสู่เที่ยวบินอวกาศเริ่มขึ้นในรัฐนิวเม็กซิโก  สหรัฐอเมริกา Baumgartner ในวัย 42 ปี  ออกเดินทางตามภารกิจอันน่าตื่นเน้นนี้ ด้วยการโดยสารขึ้นไปกับแคปซูลอวกาศซึ่งผูกติดกับบอลลูนก๊าซฮีเลี่ยมขนาดยักษ์ ที่มีชื่อว่า “Armstrong Line"  จุดมุ่งหมายของโครงการ Red Bull Stratos คือ  การทำลายสถิติโลกด้วยการดิ่งพสุธาจากความสูง 120,000 ฟุต ของ Baumgartner ซึ่งในฤดูร้อนนี้หากทำสำเร็จ เขาจะเป็นคนแรกที่จะเคลื่อนที่ทะลุขีดจำกัดความเร็วเสียงโดยไมพึ่งแรงขับเคลื่อนจากเครื่องยนต์

425821_10150778402403804_58427163803_11373449_1668412519_nPilot Felix Baumgartner seen on his way to the capsule during the first manned test flight for Red Bull Stratos in Roswell, New Mexico, USA on March 15 2012. In this test he reach the altitude 21800 meters (71500 ft) and landed safely near Roswell.

 416934_10150778402328804_58427163803_11373448_1989113540_nFelix Baumgartner prepares to exits the capsule before his jump at the first manned test flight for Red Bull Stratos in Roswell, New Mexico, USA.

article-2115704-12310645000005DC-401_306x457Dry run: On Thursday, Mr Baumgartner did a practice version over Roswell, New Mexico

 

article-2115704-12310C2B000005DC-162_638x900Felix Baumgartner before his jump at the first manned Red Bull Stratos test flight.— with Felix Baumgartner in Roswell, New Mexico.

 

416803_389018951109114_122924687718543_1579033_1372768424_nThe first Manned Test jump is a success! Felix jumped from just over 71,000 feet and landed safely on the ground at 9:54 MT.

 

429673_10150778402218804_58427163803_11373447_918782845_nFelix Baumgartner and life support engineer Mike Todd of the United States celebrate after the landing at the first manned test flight.

การดิ่งพสุธาทดสอบในครั้งแรกนี้ สำเร็จลงอย่างงดงาม  โดย Baumgartner ขยับก้าวดิ่งลงมาจากขอบอวกาศที่ชั้นความสูง 21,818 เมตร (เกือบ 22 กม.) เหนือพื้นโลก แล้วพุ่งทะยานตกลงมาตามแรงโน้มถ่วงจนความเร็วขั้นสุดท้ายทะลุไปถึง 587 กม.ต่อชั่วโมง ก่อนที่ Baumgartner จะเปิดร่ม  โดยใช้เวลาในการดิ่งตกลงสู่พื้นโลกอย่างอิสระก่อนที่จะเปิดร่มประมาณ 3 นาที 33 วินาที
ขอแสดงความยินดีกับความสำเร็จในการโดดทดสอบจากความสูง 71,000 ฟุตครั้งแรกของ Felix Baumgartner  นี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้นของการเดินทางอันยิ่งใหญ่เท่านั้น

หมายเหตุ: ข่าวที่เกี่ยวข้อง

Wednesday, September 7, 2011

การฝึกการโดดร่มแบบกระตุกเองโดยวิธีเร่งรัด (Accelerated Free Fall (AFF)

ที่มา: การโดดร่มแบบ Tandem Jump And Accelerated Free Fall (AFF)
ขอขอบคุณ พ.ต.อ.ไวทยวัฒน์ บุญชูวิทย์ ผกก.ฝอ.บก.สอ.บช.ตชด.

การฝึกการโดดร่มแบบกระตุกเองโดยวิธีเร่งรัด (Accelerated Free Fall (AFF)

หมายถึง ระบบการฝึกโดดร่มแบบกระตุกเอง อย่างเร่งรัดโดยใช้ครูฝึก 2 คน ต่อนักเรียน 1 คน และอาจจะใช้นักโดดถ่ายวีดีโออีก 1 คนเป็นผู้ฝึกสอนอย่างใกล้ชิด ซึ่งนักเรียนจะได้รับการเรียนรู้ โดยการปฏิบัติด้วยตนเองเป็นหลัก ทั้งนี้ในระยะเริ่มต้น ครูฝึกทั้ง 2 คน จะจับนักเรียนโดยการประกบซ้าย-ขวา ประคองลงมาจากเครื่องบิน เป็นหลักสูตรที่ทันสมัยนิยมใช้ฝึกกันในปัจจุบัน

GREAT_AFF_SHOT03-1_thumb3

การโดดร่มแบบ AFF เริ่มมีการทดลองและทำการโดดกัน ในประเทศสหรัฐอเมริกา เป็นครั้งแรกในปี พ.ศ.2513 จนกระทั่งทีการพัฒนาทั้งอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่ใช้ในการโดดรวมทั้งเทคนิคในการโดดกันเรื่อยมาจนถึงปัจจุบันนี้

AFF เป็นหลักสูตรเร่งรัดแบบก้าวหน้า มีความปลอดภัยสูง ทำให้นักเรียนสามารถพัฒนาการบินระหว่าง Free Fall ได้อย่างรวดเร็ว ครูฝึกสามารถควบคุมการปฏิบัติได้โดยใกล้ชิดทั้งภาคพื้นดินและภาคอากาศ การฝึกแบบ AFF นี้จะได้เปรียบกว่าการฝึกโดดแบบกระตุกเองของระบบการฝึกอื่นมาก แต่ว่าต้องใช้ครูฝึกรวมทั้งส่วนเกี่ยวข้อนอื่น ๆ ที่จำเป็นมากและต้องใช้งบประมาณสูงต่อการฝึก 1 คน

AFF_Eval_exit_thumb3

การฝึก AFF ประกอบด้วยการฝึกภาคพื้นดิน (Ground Training) และอีก 9 ขั้นตอนของภาคอากาศ ซึ่งในแต่ละขั้นของภาคอากาศ จะต้องมีการเตรียมซักซ้อมก่อนการโดด (Pre-Jump Briefing) และเมื่อโดดลงมาแล้วจะมีการทบทวนการปฏิบัติที่เกิดขึ้นจริง (Post-Jump Debriefing) จากการโดดที่ผ่านมา ซึ่งจะมีภาพที่บันทึกไว้ด้วยวีดีโอประกอบการทบทวนด้วย

การฝึกภาคพื้นดิน (Ground Training) จะใช้เวลาประมาณ 12 ชั่วโมงก่อนการโดดจริง เพื่อเรียนรู้ในสิ่งต่าง ๆ เช่น

- เรื่องทั่ว ๆ ไปเกี่ยวกับการโดด AFF (General Knowledge)
- อุปกรณ์เครื่องใช้ที่จำเป็นในการโดด (Equipment)
- ขั้นตอนการปฏิบัติต่าง ๆ และการปฏิบัติ (Pre-Jump Briefing)
- เรื่องเกี่ยวกับเครื่องบินและการโดดออกจากเครื่องบิน (Aircraft Procedues)
- การลอยตัวและการบังคับตัวเองระหว่างโดด (Free Fall Control)
- ระบบการใช้ร่มช่วยเมื่อร่มใหญ่ขัดข้อง (Parachute Emergency Procedues)
- การบังคับร่ม (Canopy Control)
- การลงพื้นและการทบทวนการปฏิบัติที่เกิดขึ้นพร้อมการแก้ไข (Landing And Post-Jump Debriefing )

Tuesday, September 6, 2011

Terminal Velocity

Terminal Velocity หมายถึง ความเร็วขั้นสุดท้ายของการร่วงหล่นลงสู่พื้นของนักดิ่งพสุธาที่เข้าสู่แรงดึงดูดหรือแรงโน้มถ่วงของโลก (Gravity) อยู่ที่ความเร็วประมาณ 176 ฟุต ต่อวินาที หรือ 120 ไมล์ ต่อชั่วโมง (190 กม. ต่อ ชม.)

การที่นักดิ่งพสุธาจะตกลงสู่พื้นโลกจนถึงขีดสุดที่ความเร็วดังกล่าว โดยทั่วไปจะใช้ระยะเวลาหลังจากที่โดดออกจากอากาศยานและพ้นจากแรงเฉื่อยของอากาศยานไปแล้วประมาณ 12 วินาที

Thursday, August 25, 2011

การโดดร่มแบบ Tandem (Tandem Jump)

ที่มา: การโดดร่มแบบ Tandem Jump And Accelerated Free Fall (AFF)
ขอขอบคุณ พ.ต.อ.ไวทยวัฒน์ บุญชูวิทย์ ผกก.ฝอ.บก.สอ.บช.ตชด.

sky4000

กล่าวทั่วไป

ในปัจจุบันนี้การโดดร่มแบบกระตุกเองมีการพัฒนา และมีการโดดกันอย่างแพร่หลายทั้งด้านการทหารและด้านการฝึกของพลเรือน ความรู้สึกที่เห็นว่าการโดดร่มแบบกระตุกเองเป็นเรื่องที่น่ากลัว และเป็นอันตรายนั้น ค่อย ๆ หายออกไปจากความคิดของคนทั่วไป แต่มีความรู้สึกที่อยากจะเข้ามามีส่วนร่วมมีมากขึ้น เพราะว่าปัจจุบันได้มีร่มและอุปกรณ์ที่เกี่ยวกับความปลอดภัยที่เชื่อถือได้เกือบร้อยเปอร์เซ็นต์ รวมถึงระบบการฝึกและความสามารถของครูฝึกที่เชื่อถือได้เช่นกัน ที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือ การที่บุคคลทั่วไปได้เห็นการโดดต่าง ๆ ด้วยรูปภาพนิ่งและภาพที่บันทึกจากกล้องวีดีโอ ก็เป็นสื่อที่รบเร้าจิตใจเป็นอย่างมาก ระบบที่ใช้ในการฝึกโดดร่มแบบกระตุกเองที่ทำให้บุคคลทั่วไป สามารถที่เข้าร่วมฝึกทำการโดดได้โดยไม่ต้องเสียเวลามากนักนั่นก็คือ ระบบ Tandem Jumping และการฝึก AFF (Accelerated Free Fall) นั่นเอง

Tandem Jumping

Tandem Jumping เป็นการโดดร่มแบบกระตุกเอง ด้วยร่มเหลี่ยมขนาดใหญ่แบบหนึ่ง ซึ่งสามารถโดดได้โดยคน 2 คน ต่อร่ม ร่มเดียวคนโดดหลักคือ ครูฝึก หรือ Tandem Master อีกคนหนึ่งคือนักเรียน หรือผู้โดยสาร (Passenger) ในสมัยนี้เป็นที่นิยมกันมากตามศูนย์ฝึกโดดร่มพลเรือนหรือตามสมาคมโดดร่มต่าง ๆ ที่ถือว่าการโดดร่มเป็นการกีฬา และดำเนินกิจการโดดร่มเป็นเรื่องของธุรกิจการค้า เป็นเรื่องที่เหมาะสำหรับบุคคลที่ต้องการโดดร่มโดยที่ไม่ต้องเสียเวลาในการฝึก คือ ต้องการโดดเพื่อประสบการณ์หรือได้ทดลองเท่านั้น ไม่มีจุดประสงค์ที่จะทำการโดดต่อไป ส่วนมากเมื่อโดดแล้วก็จะไม่ต้องการจะโดดอีกเป็นครั้งที่สอง ส่วนการโดดอีกลักษณะหนึ่งของ Tandem Jumping ก็คือ เป็นการเตรียมตัวที่จะฝึกโดดแบบกระตุกเองต่อไปในระบบ AFF กล่าวคือนักเรียนจะทำการโดด Tandem Jumpingกับครูฝึกก่อนประมาณ 3-5 ครั้ง เพื่อเรียนรู้ถึงการปฏิบัติตัวกลางอากาศและทำตัวเองให้เกิดความคุ้นเคยกับการ Free Fall โดยมีครูฝึกควบคุมและตรวจสอบอยู่ตลอดเวลา ว่าสามารถจะทำการโดดในขั้นต่อไปได้หรือไม่ ซึ่งทุกครั้งที่ทำการโดด Tandem จะโดดในระยะสูง 10,000 ฟุต และมีเวลาช่วงที่ Free Fall ประมาณ 30 วินาที

pete_plane_on_hd_01

Tandem Jumping ไม่ใช่เรื่องใหม่ กล่าวคือ ประมาณไม่ต่ำกว่า 15-20 ปีที่แล้ว William R.Booth และเพื่อนได้เคยลองโดดกันมาแล้วด้วยร่มทิ้งของแบบเก่า (44 Foot Cargo Chute) ซึ่งถึงแม่ว่าทั้งสองคนเป็นนักโดดที่มีประสบการณ์แล้วก็ตามแต่ก็ทำให้เกือบตายเหมือนกัน และนอกจากนั้นก็เคยมีการโดดโดยนักโดดรัสเซียมาก่อนในการโดดสาธิตในระหว่างการแข่งขันโดดร่มชิงแชมป์เปี้ยนโลกในสมัยเก่า ๆ นอกจากนั้นก็มีการโดดโดยสาย Static Line ทางทหารด้วยการนำเอาสุนัขสงครามลงมาด้วยของทหารอเมริกัน

แต่ว่าการโดด Tandem สมัยใหม่นั้นเริ่มขึ้น เมื่อ ปี พ.ศ.2520 ที่ Deland รัฐ Florida ประเทศสหรัฐอเมริกา จากนั้นมาก็มีการพัฒนาร่มและอุปกรณ์ของ Tandem Jumping มาจนถึงปัจจุบันนี้

skydive-exit-7671

Tandem Jumping นั้นนอกจากการใช้ประโยชน์ดังกล่าวจะเป็นประโยชน์อย่างมากในด้านการทหาร คือสามารถจะใช้ระบบ Tandem นี้ทำการแทรกซึมทางอากาศโดยการพาบุคคลสำคัญ (Specialist) เข้าไปยังพื้นที่ ๆ ไม่สามารถจะเข้าไปได้ด้วยวิธีอื่นใด เพื่อเข้าไปปฏิบัติภารกิจทางด้านการทหารอย่างใดอย่างหนึ่ง ซึ่งกรณีนี้เป็นกรณีที่บุคคลสำคัญดังกล่าวไม่สามารถโดดร่มด้วยตนเองและก็ไม่มีความจำเป็นที่ต้องไปเสียเวลา, เสียงบประมาณ, เสี่ยงชีวิต เข้าไปทำการฝึกโดดด้วยตนเองด้วย

ในปัจจุบันการพัฒนาของร่ม Tandem ได้มีการออกแบบให้มีขนาดความใหญ่ถึง 3 ขนาด คือ ขนาด 360 ตารางฟุต , 421 ตารางฟุต และ 520 ตารางฟุต ซึ่งผู้ที่เป็น Tandem Master จะสามารถเลือกใช้ได้ตามแต่ภารกิจ ซึ่งส่วนมากจะขึ้นอยู่กับตัว Tandem Master เอง ว่ามีน้ำหนักเท่าใด และผู้ที่จะโดยสารไปด้วยนั้นมีน้ำหนักเท่าใดนั่นเอง สำหรับในระบบของทางทหารแล้วจำเป็นจะต้องใช้ร่ม Tandem ขนาด 520 ตารางฟุต ซึ่งเป็นร่มแบบเหลี่ยมขนาดใหญ่ที่สุด เพื่อการบรรทุกสิ่งอุปกรณ์ทางยุทธวิธีเป็นสำคัญ

Wednesday, August 24, 2011

หลักฟิสิกส์กับการโดดร่ม


luckynickel3

เพื่อน ๆ หลายคนถามผมว่า  รู้สึกอย่างไรตอนโดดออกจากเครื่องบิน ?  เสียวมั้ย ? น่ากลัวมั้ย..?  ตอบได้เลยว่า  เสียวครับ….  แต่การฝึกทำให้นักโดดร่มมั่นใจ และกล้าโดด  เวลาที่เสียวที่สุดและน่ากลัวที่สุดสำหรับนักโดดร่มมือใหม่หัดขับอย่างผม ก็คือ  ขณะอยู่บนอากาศยานช่วงก่อนโดดออกจากอากาศยาน  ช่วงเวลานั้นเป็นช่วงเวลาที่ผมรู้สึกระทึกใจกระวนกระวายใจมากที่สุด   เมื่อนักดิ่งพสุธาพุ่งทะยานออกจากอากาศยานไปแล้ว  ความเครียด ความกลัวจะมลายหายไปจนหมดสิ้น ที่เหลือคือ  ชีวิตของตัวเองที่ฝากไว้กับร่มชูชีพที่อยู่บนหลัง

เมื่อนักดิ่งพสุธาโดดออกจากอากาศยานบนความสูงในแนวระดับ เสี้ยววินาทีแรกของนักดิ่งพสุธาจะไม่มีความเร็วเริ่มต้นในแนวดิ่ง   ณ จุดเริ่มต้นมีเพียงแรงเดียวที่มากระทำกับนักดิ่งพสุธา คือ น้ำหนักตัวเท่านั้นเอง

แรงโน้มถ่วงทำให้มีแรงพุ่งลง กลายเป็นความไม่สมดุลย์ หรือแรงลัพธ์ เกิดความเร่ง ขณะที่ร่างของนักดิ่งพสุธาเคลื่อนที่เร็วขึ้น เร็วขึ้น เร็วขึ้นเรื่อย ๆ  แรงเสียดทาน (ความต้านทานของอากาศหรือแรงต้าน) จะยิ่งเพิ่มมากขึ้นตามลำดับ แรงฉุดที่เกิดขึ้นมีทิศพุ่งขึ้นสวนกับน้ำหนักที่พุ่งลง ซึ่งจะช่วยลดความเร่งพุ่งลงของนักดิ่งพสุธา  ทำให้ความเร็วลดลงเรื่อย ๆ จนในที่สุดแรงฉุดจะเท่ากับน้ำหนัก ทำให้แรงสุทธิเป็นศูนย์ การพุ่งลงของนักดิ่งพสุธาจะไม่มีความเร่งอีกต่อไป   ความเร็วตอนนี้ เป็นความเร็วคงที่เรียกว่า "ความเร็วขั้นสุดท้าย" (Terminal velocity)”  (คุ้น ๆ กับชื่อภาพยนต์เกี่ยวกับการโดดร่มดิ่งพสุธาเรื่อง Terminal velocity เมื่อหลายปีก่อนแล้วใช่มั้ยครับ..)

แต่เมื่อนักดิ่งพสุธาเปิดให้ร่มกางออก ร่มจะช่วยเพิ่มแรงฉุด  แรงสุทธิมีทิศพุ่งขึ้นสวนทางกับการเคลื่อนที่ลงทำให้ความเร็วลดลงเรื่อย ๆ อย่างรวดเร็ว เมื่อความเร็วลดลง แรงฉุดก็ลดลงด้วยจนกระทั่งมีค่าเท่ากับแรงโน้มถ่วง นักดิ่งพสุธาจะมาถึงความเร็วขั้นสุดท้ายใหม่ ซึ่งน้อยกว่าตอนที่ยังไม่เปิดร่ม ทำให้ลงพื้นได้อย่างปลอดภัยและนิ่มนวล

ความเชื่อที่ว่า เมื่อร่มกางออก นักดิ่งพสุธาจะลอยขึ้นนั้นไม่เป็นความจริง  เมื่อเราเห็นในวิดีโอเหมือนกับกำลังลอยขึ้นนั้น แต่ที่จริงแล้วมันกำลังเคลื่อนที่ลง เพราะว่าคนถ่ายวิดีโอที่โดดลงมาพร้อมนักดิ่งพสุธา ขณะที่ร่มกางการเคลื่อนที่จะช้าลง คนถ่ายที่ร่มยังไม่กางจึงตกลงด้วยความเร็วสูงกว่า เมื่อถ่ายวิดีโอออกมาจึงดูเหมือนว่า นักดิ่งพสุธากำลังลอยขึ้น

Tuesday, August 23, 2011

Felix Baumgartner ประกาศโดดร่มที่ความสูง 120,000 ฟุต, อาจทำความเร็วเหนือเสียงได้


Felix Baumgartner เป็นอดีตทหารและสตันท์แมนที่โด่งดังขึ้นมาจากการไปกระโดดร่มตามจุดต่างๆ ของโลกมามากมาย ไม่ว่าจะเป็นตึกปีโตรนาส, ไทเป 101 รวมถึงการบินผ่านช่องแคบอังกฤษ (ดูวีดีโอหลัง break)

มาวันนี้เขาประกาศอีกครั้งที่จะกระโดดจากบอลลูนที่ความสูงถึง 120,000 ฟุต (หมายเหตุ 36.576 กม.) ซึ่งจะทำให้เขามีเวลาปล่อยตกอิสระมากกว่า 5 นาที และอาจจะทำความเร็วสุดท้ายเกินความเร็วเสียง ซึ่งจะทำให้เขาเป็นคนแรกที่ทะลุความเร็วเสียงโดยไม่ใช้แรงขับเคลื่อนจากเครื่องยนต์ ที่น่าสนใจคือแม้แต่สถิติบอลลูนที่ขึ้นไปได้สูงที่สุดนั้นก็ยังอยู่ที่ระดับ 114,000 ฟุตเท่านั้น นั่นคือถ้างานนี้สำเร็จเราจะได้สถิติโลกใหม่พร้อมกันสองอย่าง

ว่าแต่ตอนแกบินข้ามช่องแคบอังกฤษนี่ กระทิงแดงเป็นสปอนเซอร์ให้ ไม่รู้งานนี้จะมีสปอนเซอร์อีกไหม

ที่มา: http://jusci.net/node/1103

ขับมอเตอร์ไซค์ดิ่งพสุธาจากผาสูง 1,000 เมตร


ในเดือนพฤษภาคม ปี 2011 Julio Muñoz ทหารพลร่มชิลี ได้แสดงกิจกรรมท้าทายมฤตยู ในการโดดร่มดิ่งพสุธา (BASE jumping) ด้วยการขับรถมอเตอร์ไซค์ขนาด 450 ซีซี  พุ่งทะยานลงจากหน้าผ้าสูง 1,000 เมตร ในช่วงกลางของเทือกเขาแอนดีส (the Rabona Sector, El Plomo, Chile) ประเทศชิลี ก่อนที่จะผละออกจากมอเตอร์ไซค์ แล้วโดดร่มลงสู่พื้นอย่างปลอดภัย

Julio Muñoz วางแผนการโชว์นี้มานานถึง 3 ปี และลงทุนไป 60,000 ยูโร  “ผมรู้เพียงอย่างเดียว ว่าจะต้องขับขี่มอเตอร์ไซค์ให้เร็วที่สุดเพื่อขึ้นแลมป์” “และเมื่อคุณและรถหลุดออกจากกันนั้นแหละ คือ ความรู้สึกที่หาค่าไม่ได้” Julio Muñoz กล่าวทิ้งท้าย

การโดดร่มบอกอะไรคุณ

เครดิต by http://www.saranair.com/5540

Skydiving_7000_ft_Above

แบบทดสอบที่คุณกำลังจะเล่นต่อไปนี้ สามารถทดสอบบางเรื่องที่คุณไม่เคยรู้มาก่อนเลย ดังนั้น จงซื่อสัตย์กับจนเองขณะเล่นเกม โดยตอบความคิดแรกที่ปรากฎขึ้นมาในใจคุณเหลังจากที่อ่านโจทย์เสร็จแล้วทันที เริ่มกันเลย..

1. หลับตาแล้วจินตนาการว่าคุณกำลังอยู่บนเครื่องบินลำใหญ่ คุณกำลังมองคนอื่นๆกระโดดลงไปบนพื้นด้านล่างอย่างอิสระ ขณะที่อยู่ระหว่างกำลังรอคิวให้มาถึงตนเองนั้น คุณคิดอะไรอยู่?

2. ถึงตาคุณแล้ว! ครูฝึกพาคุณมาที่ประตู จากนั้น คุณพุ่งตัวออกไปในอากาศเบื้องหน้า ลมแรงพุ่งมาปะทะหน้าขณะที่คุณดิ่งตัวลงมาจากความสูงกว่าหมื่นฟุต คุณร้องว่าอย่างไร ขณะกำลังดิ่งลงสู่พื้นเบื้องล่าง?

3. คุณลงมาถึงพื้นดินอย่างปลอดภัย ในขณะที่คุณกำลังเก็บร่มชูชีพของคุณอยู่ ครูฝึกก็กำลังเดินตรงมาที่คุณพร้อมกับส่งเสียงเรียกคุณ ครูฝึกพูดอะไรกับคุณ? และคุณตอบอะไร?

เอาล่ะ ตอบเสร็จแล้วมาอ่านเฉลยกัน 1. อารมณ์ที่คุณกำลังรู้สึกขณะที่รอคิวอยู่นั้น เป็นสิ่งที่วัดระดับความปรารถนาในเรื่อง sex เช่น คุณอาจจะพูดว่า “มันต้องสนุกแน่เลย ฉันแทบจะรอไม่ไหวแล้ว”

2. คำพูดที่คุณตะโกนออกมานั้น หมายถึงสิ่งที่คุณจะพูดเมื่ออารมณ์ของคุณถึงจุดสุดยอด คุณพูดว่า “โอว์! แม่จ๋า” รึเปล่า

3. คำพูดที่ครูฝึกพูดกับคุณคือสิ่งที่คุณคิดว่าคู่ของคุณจะพูดหลังการร่วมรัก !! และคำพูดที่คุณพูดกับครูฝึกหมายถึงสิ่งที่คุณพูดกับคู่รักของคุณนั่นเอง

Tuesday, February 1, 2011

ความหมายของศัพท์เกี่ยวกับการโดดร่ม

ขอขอบคุณ พ.ต.อ.ไวทยวัฒน์ บุญชูวิทย์ ผกก.ฝอ.บก.สอ.บช.ตชด.

291997_10150267665141919_50043151918_7678601_3353385_n
photo1231.5qm89wtqchkwww4ksos4cocwo.8c071whd27c4o840cocgkcokg.th
  1. Parachuting หมายถึงการโดดร่มทั่ว ๆ ไป ซึ่งอาจจะหมายถึง การโดดร่มแบบใช้สายดึงประจำที่ หรือ การโดดร่มแบบกระตุกเอง
  2. Parachutist หมายถึง นักโดดร่มทั่ว ๆ ไป ซึ่งอาจจะหมายถึงนักโดดร่มแบบใช้สายดึงประจำที่หรือนักโดดร่มแบบกระตุกเองก็ได้
  3. Skydiving หมายถึง การโดดร่มแบบกระตุกเอง (FREE FALL) หรือการโดดร่มแบบเหินเวหา หรือ การโดดแบบดิ่งพสุธา
  4. Skydiver หมายถึง นักโดดร่มแบบกระตุกเอง หรือนักโดดร่มแบบเหินเวหา หรือ นักโดดร่มแบบดิ่งพสุธาเท่านั้น
  5. Static line หมายถึง สายดึงประจำที่ เพื่อคล้องเกี่ยวอยู่บนเครื่องบิน เป็นส่วนที่ดึงร่มให้กางของการโดดแบบสายดึงประจำที่
  6. Free Fall Parachuting หมายถึง การโดดแบบกระตุกเองที่ผู้โดดจะเป็นผู้ดึงร่มให้กางด้วยตนเอง หรือการโดดร่มโดยมีการถ่วงเวลาก่อนทำการเปิดร่มให้กางด้วยตนเอง
  7. Military Free Fall หมายถึง การโดดร่มแบบกระตุกเองทางทหาร ซึ่งส่วนมากจะหมายถึงการโดดแบบ HAHO หรือ HALO
  8. HAHO เป็นคำย่อจาก High Altitude High Opening หมายถึง การโดดแบบโดดสูง และเปิดร่มสูง ซึ่งเป็นยุทธวิธีของการแทรกซึมเบื้องสูงของทางทหารชนิดหนึ่ง (เป็นการโดดนอกพื้นที่ของข้าศึกแต่ลงไปในพื้นที่หรือหลังแนวของข้าศึก เพื่อปฏิบัติการทางยุทธวิธีภาคพื้นดินต่อไป)
  9. HALO เป็นคำย่อจาก High Altitude Low Opening หมายถึง การโดดแบบโดดสูงและเปิดร่มต่ำ ซึ่งเป็นยุทธวิธีการแทรกซึมเบื้องสูงของทางทหารอย่างหนึ่ง (เป็นการโดด ณ ตำบลเหนือพื้นที่ของข้าศึก เพื่อปฏิบัติการทางยุทธวิธีภาคพื้นดินต่อไป)
  10. Tandem Jumping หมายถึง การโดดร่มโดยมีร่มเพียงร่มเดียว แต่สามารถนำผู้โดดลงได้สองคน โดยคนหนึ่งเป็นผู้โดด (Tandem Master) และอีกคนหนึ่งเป็นผู้โดยสาร (Passenger)
  11. AFF เป็นคำย่อจากคำว่า Accelerated Free Fall ซึ่งหมายถึง การฝึกโดดร่มแบบกระตุกเองหลักสูตรเร่งรัด โดยโดดจากความสูงอย่างต่ำ 10,000 ฟุต มีครูฝึก 1 หรือ 2 คน เป็นผู้จับลงมาด้วย และมีการสอนการปฏิบัติกันระหว่างโดดอยู่ในอากาศจนกระทั่งเปิดร่ม
  12. AOD เป็นคำย่อมาจาก Automatic Opening Devices ซึ่งหมายถึงเครื่องเปิดร่มอัติโนมัติ
  13. Piggy Back หมายถึง ชุด Harness Container ที่มีร่มหลักและร่มช่วยอยู่ด้านหลังในชุดเดียวกัน
  14. Stable หรือ ARCH หมายถึง ท่าทางการโดดร่มแบบกระตุกเองขั้นพื้นฐานของผู้ฝึกใหม่ คือ ท่ากางแขนขาเป็นกากะบาท โดยมีจุดศูนย์ถ่วงอยู่ที่บริเวณสะดือ ซึ่งมีจุดประสงค์ให้เกิดความสมดุล
  15. Cypres เป็นคำย่อมาจาก Cybernetic Parachute Release System ซึ่งหมายถึง เครื่องเปิดร่มอัติโนมัติที่ดีที่สุด ในปัจจุบันนี้มี Cypres รุ่น 2 แล้ว คือ Cypres 2
  16. Cut Away หมายถึง การปลดปล่อยร่มหลักออกจากชุดสายรัดตัวของนักโดด เพื่อดึงร่มช่วยเมื่อร่มหลักมีปัญหาขัดข้อง หรือเพื่อทำอย่างใดอย่างหนึ่ง เมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินขณะลงพื้น
  17. Wave Off หมายถึงการใช้สัญญาณมือหรือส่วนหนึ่งส่วนใดของร่างกาย ซึ่งแสดงว่าต้องแยกออกจากกันหรือเลิกปฏิบัติขณะอยู่ในอากาศ เพื่อจะทำการเปิดร่ม
  18. Relative Work หมายถึงการโดดเกาะหมู่ของนักโดดร่มตั้งแต่สองคนขึ้นไป ปัจจุบันเรียกว่า Formation Skydiving
  19. Sky Hook หมายถึง Reserve Static Line (RSL ) ซึ่งเป็นสายที่เกี่ยวอยู่กับสายโยงบ่า (Riser ) ของร่มหลัก โดยต่อเนื่องกับสลักขัดร่มช่วย เมื่อมีการปลดปล่อยร่มหลัก(Cut Away) แล้ว ร่มหลักจะดึงสลักขัดร่มช่วยออกโดยอัตโนมัติ(เปิดร่มช่วยให้โดยอัตโนมัติ)
  20. SPOT หมายถึง EXIT POINT คือการกำหนดจุดปล่อยหรือจุดที่โดดออกจากเครื่องบิน
  21. D.Z. หมายถึง DROP ZONE คือสนามโดดหรือบริเวณที่หมาย ที่ใช้ในการลงพื้นของนักโดดร่มหรือสนามทิ้งของ
  22. Target หมายถึง ที่หมายที่ใช้ในการโดดร่มหรือสนามโดดที่เป็นจุดนัดหมาย
  23. Terminal Velocity หมายถึง ความเร็วสูงสุดของการร่วงหล่นลงพื้นของนักโดดที่เข้าสู่แรงดึงดูดหรือแรงโน้มถ่วงของโลก (Gravity) จะอยู่ที่ความเร็วประมาณ 176 ฟุต ต่อวินาที หรือ 120 ไมล์ ต่อชั่วโมง ซึ่งจะต้องใช้เวลาหลังจากที่โดดออกจากเครื่องบินและพ้นจากแรงเฉื่อยของเครื่องบินแล้วประมาณ 12 วินาที (จากหลักฐาน : Skydiver ’s Handbook ของ Dan Poynter )
  24. D.R.P หมายถึง Dummy Ripcord Pull คือ การฝึกหัดดึงห่วงดึงร่ม (Ripcord) ขณะทำการฝึกอยู่ในช่วงของการฝึกโดดต่อสายเช็คท่าทางของผู้ฝึกใหม่ ซึ่งปัจจุบันนี้อาจจะเป็นการฝึกดึง Toggle ไปแล้ว
  25. T.O.T. ย่อมาจาก Time Over Target ซึ่งหมายถึง เวลาเหนือที่หมายที่จะทำการโดดร่มหรือทิ้งของ
  26. Take Off หมายถึง การวิ่งขึ้นจากทางวิ่ง (Runway) ของเครื่องบิน
  27. Landing หมายถึง การลงของเครื่องบิน ณ สนามบินหรือที่อื่นใดก็ตาม
  28. Kit Bag หมายถึง ถุงเก็บอุปกรณ์ร่มหรือสิ่งใดก็ได้
  29. Wind Sock หมายถึง ถุงลมที่ไว้ใช้สังเกตทิศทางและความเร็วลมโดยประมาณ
  30. Wind Streamer หมายถึง อุปกรณ์พริ้วสำหรับไว้แสดงทิศทางของลม ซึ่งอาจจะใช้ทิ้งจากเครื่องบินหรือติดไว้บนเสาที่แสดงทิศทางของลม ณ ภาคพื้นดินก็ได้
  31. Wind Dummy หมายถึง การทดสอบทิศทางลม โดยการทิ้งโดยการโดดร่มหรือการใช้ทิ้งแบบ Wind Streamer ก็ได้
  32. Rigger Check หมายถึง การตรวจการแต่งเครื่องร่มของนักโดดร่ม
  33. Safety Rule หมายถึง มาตรการหรือกฎแห่งความปลอดภัย
  34. Rigger หมายถึง เจ้าหน้าที่พับร่ม ซ่อมบำรุงร่ม หรือเป็นเจ้าหน้าที่เตรียมอุปกรณ์ต่าง ๆ ในการผูกรัดหีบห่อ และอุปกรณ์ส่งทางอากาศเพื่อขนส่งทางเครื่องบิน
  35. Load Master หมายถึง เจ้าหน้าที่ผูกรัดจัดระเบียบ การบรรทุกสิ่งของหรืออุปกรณ์ต่าง ๆ ประจำเครื่องบิน
  36. Log Book หมายถึง สมุดบันทึกสถิติและรายละเอียดโดยย่อในการโดดร่ม ประจำตัวของนักโดดร่ม
  37. Door Exit หมายถึง ประตูทางออกของเครื่องบิน
  38. Emergency Door หมายถึง ประตูทางออกฉุกเฉินบนเครื่องบิน
  39. Delay หมายถึง การถ่วงเวลาในการโดดร่มแบบ Free Fall
  40. Hypoxia หมายถึง โรคเกี่ยวกับความสูงชนิดหนึ่งซึ่งเกี่ยวกับการขาดออกซิเจนในที่ ๆ สูงเกินกว่า 15,000 ฟุต ขึ้นไป
  41. I.P. ย่อมาจาก Interest Point หมายถึงจุดสังเกตของนักบิน หรือ J/M หรือผู้ทำการในอากาศ
  42. I.A.S. ย่อมาจาก Indicator Air Speed หมายถึง เครื่องซึ่งแสดงความเร็วของเครื่องบิน มีค่าเป็น Knot
  43. Instructor หมายถึง ครูฝึกซึ่งต้องมีการสาธิตหรือมีการปฏิบัติให้ดูหรือครูฝึกภาคสนาม
  44. J/M ย่อมาจาก Jump Master หมายถึง ผู้ควบคุมการโดดร่ม/ทิ้งของ
  45. Mass Jump หมายถึงการโดดร่มแบบเทลำ จำนวนมาก ๆ ซึ่งอาจจะใช้เครื่องบินจำนวนหลายลำในการโดดคราวเดียวกันด้วย
  46. F/F ย่อมาจาก Free Fall หมายถึงการโดดร่มแบบกระตุกเอง
  47. S/L ย่อมาจาก Static Line หมายถึงการโดดร่มแบบสายกระตุกคงที่
  48. Pilot หมายถึง นักบินหรือนักบินที่ 1
  49. Co Pilot หมายถึง ผู้ช่วยนักบินหรือนักบินที่ 2
  50. Fasten Seat Belt หมายถึง การรัดเข็มขัดนิรภัย
  51. Refresher หมายถึง การฝึกทบทวน
  52. Observer หมายถึง ผู้สังเกตการณ์
  53. Knot หมายถึงหน่วยวัดการอ่านค่าความเร็วของเครื่องบินหรือเรือ ซึ่งย่อมาจาก Nautical Mile Per Hour ซึ่งมีค่าเป็น ไมล์/ชั่วโมง (ไมล์ทะเล หรือไมล์อากาศเท่านั้น)
    ข้อสังเกต 1 ไมล์อากาศ-ทะเล เท่ากับ 1.152 ไมล์บก
    1 ไมล์บก เท่ากับ 1.6 กิโลเมตร
    ดังนั้น 1 ไมล์อากาศ-ทะเล เท่ากับ 1.8 กิโลเมตร
    สรุป Knot ก็คือการอ่านค่าความเร็วในการบินของเครื่องบินว่าบินได้ระยะทางเท่าใดใน 1 ชั่วโมง เช่น เครื่องบินบินด้วยความเร็ว 100 Knots ก็คือบินได้ระยะทาง 100 ไมล์/ชั่วโมงนั่นเอง (ไมล์อากาศ-ทะเล)
    อย่าลืม จะไม่มีคำว่า Knot/ชั่วโมงเด็ดขาด เพราะว่าคำว่า Knot จะมีความหมายในตัวมันเองอยู่แล้ว
  54. Demo หมายถึง การสาธิต ….Demo Jump หมายถึง การโดดสาธิตหรือโดดโชว์....Demostration หมายถึงการสาธิต เช่นกัน
  55. Relative Wind หมายถึงลมปะทะหรือลมที่เกี่ยวข้อง หรือ ญาติที่เกี่ยวข้อง
  56. Glide หมายถึง มุมร่อนของร่ม /เครื่องบิน/การร่อน
  57. Glide Ratio หมายถึง อัตราการร่อน เช่น ถ้า ร่มมีอัตราการร่อน 1 :6 ก็คือ การที่ระยะทางที่ร่มร่วงหล่นหรือตกลงระยะทาง 1 ส่วนจะมีระยะทางเดินไปข้างหน้าได้ 6 ส่วน เป็นต้น
  58. Rate of Descent หมายถึง อัตราการตก เช่นการตกหรือร่วงหล่นของร่มกลม หรืออะไรก็ได้ เช่น การตกของวัตถุทั่วไปจะมีอัตรา 32 ฟุต/วินาที เป็นต้น (เกี่ยวข้องกับแรงโน้มถ่วง/ดึงดูดของโลก)
  59. ท่าทางการโดดออกจากเครื่องบิน
    Dive Out หมายถึง การโดดออกจากเครื่องบินโดยการพุ่งหันหน้าออกจากเครื่องบิน
    Back Out หมายถึง การโดดออกจากเครื่องบินโดยการหันหลังออกจากเครื่องบิน
    Unstable Out หมายถึง การโดดออกจากเครื่องบินด้วยท่าอะไรก็ได้ (ไม่มีท่า)
  60. ท่าทางการโดด Free Fall ทั่วไป
    - ท่า Arch หรือ Stable ซึ่งมี 2 ลักษณะ คือ Cross(กากะบาท) และ French Cross (กากะบาทเฉียง)
    - ท่า Frog มี 2 ลักษณะ คือ Frog แคบ และ Frog กว้าง
  61. S.F. ย่อมาจาก Skydiving Formation หรือ แต่ก่อนเรียกว่า Relative Work หมายถึงการโดดร่มแบบเกาะหมู่
  62. C.F. ย่อมาจาก Canopy Formation แต่ก่อนเรียกว่า Canopy Relative Work หมายถึงการโดดร่มแบบต่อร่ม
  63. Accuracy Landing หมายถึงการโดดร่มแบบแม่นยำ บางครั้งเรียกว่าการโดดร่มประเภทคลาสสิค(Classic)
  64. การโดดร่มแบบต่าง ๆ
    Free Fall Style หรือ Style เป็นการแข่งขันโดดร่มประเภท Classic (ดั้งเดิม) คู่กับการแข่งขันประเภทแม่นยำ ซึ่งเป็นการวัดความสามารถและคิดคะแนนจากการใช้อากาศพลศาสตร์ของร่างกาย(Body Aerodynamic) ว่าผู้ใดทำได้เร็วและสมบูรณ์ที่สุดมาเป็นเกณฑ์การตัดสิน เช่น หมุนรอบตัว 360 องศา (ซ้าย-ขวา) แล้วตีลังกาหลังหนึ่งรอบและมุนรอบตัว 360 องศา (ขวา-ซ้าย) อีกครั้ง จะมีทั้งหมด 4 รูปแบบ อยู่ในการแข่งขันแต่ละครั้ง
    Free Style เป็นการโดดคล้ายการเต้นบัลเล่ต์กลางอากาศ
    Sky Surf เป็นการโดดคล้ายการเล่นกระดานโต้คลื่นกลางอากาศ
    Head Down เป็นการโดดแบบเอาหัวลงอย่างเดียวขณะที่ล่วงหล่นอยู่ในอากาศก่อนที่จะเปิดร่มให้กาง
    Swoop Accuracy เป็นการโดดแม่นยำโดยใช้ร่มที่มีอัตราการร่อนสูง (High Speed Parachute)
    Sit Flying เป็นการโดด F/F ซึ่งท่าเคลื่อนใหวไปมาต่างๆจะอยูในลักษณะท่านั่ง
  65. อย่าลืม เกี่ยวกับค่าความสูง ความเร็วลม ซึ่งเกี่ยวข้องกับการคำนวณต่าง ๆ ในเรื่องการโดดร่มหรือการส่งกำลังทางอากาศ จะเป็นค่าโดยประมาณทั้งสิ้น ซึ่งจะมีค่าแตกต่างจากความเป็นจริงในทางเพิ่มขึ้นหรือลดลงได้ (±) อีกประการหนึ่ง หากลมภาคพื้นดินเกินกว่า 10 Knots แล้ว ไม่เหมาะที่จะทำการโดดร่มหรือส่งทางอากาศ
  66. BASE JUMP หมายถึง การโดดร่มที่ไม่ได้โดดจากเครื่องบินหรือบอลลูนหรืออื่น ๆ ที่บินขึ้นไปเพื่อจุดประสงค์ในการโดดร่ม ซึ่งเป็นคำย่อที่มาจากคำต่อไปนี้
    B มาจากคำว่า Building หมายถึง สิ่งก่อสร้างประเภทตึกสูง
    A มาจากคำว่า Antenna หมายถึง สิ่งก่อสร้างประเภทเสาอากาศหรือเสาวิทยุ หรืออื่น ๆ
    S มาจากคำว่า Span หมายถึง สิ่งก่อสร้างจำพวกสะพานโค้งทั้งหลาย
    E มาจากคำว่า Earth หมายถึง สิ่งที่เกิดขึ้นตามธรรมชาติบนพื้นผิวโลก เช่น หน้าผาที่เกิดจากรูปทรงของภูเขา หรือ น้ำตกที่เป็นหน้าผาที่เกิดขึ้นในหลืบของพื้นดินหรือภูเขา
  67. JUMP AND PULL หรือ HOP’ N POP หรือ CLEAR AND PULL หมายถึงการเปิดร่มให้กางทันทีทันใดหลังจากที่โดดพ้นออกจากเครื่องบินซึ่งจะต้องอยู่ในลักษณะที่ร่มจะทำงาน และกางโดยไม่มีปัญหาไปเกี่ยวพันกับส่วนหนึ่งส่วนใดของเครื่องบิน (ภายใน 3 วินาที)
  68. AGL ย่อมาจาก Above Ground Level หมายถึง ระดับเหนือพื้นดิน
  69. ASL ย่อมาจาก Above Sea Level หมายถึง ระดับเหนือพื้นน้ำทะเล
  70. MSL ย่อมาจาก Mean Sea Level หมายถึง ระดับน้ำทะเลปานกลาง (ระดับเฉลี่ย)
  71. GUIDE หมายถึง การนำหรือการชี้แนะ ดังนั้น GUIDE LINE หมายถึง สายบังคับร่ม หรือ CONTROL LINE นั่นเอง
  72. WIND DRIFT INDICATER หรือ WIND STREAMER หมายถึงอุปกรณ์ที่ใช้ตรวจสอบทิศทางลม กรณีที่ใช้ทิ้งลงมาจากเครื่องบิน ซึ่งตามมาตฐานแล้ว จะเป็นอุปกรณ์ที่ทำด้วยผ้าบางๆ หรือกระดาษ และจะมีขนาดความกว้าง 10 นิ้ว ยาว 20 ฟุต หรือไกล้เคียงกัน ซึ่งเป็นการคำนวณที่มีการทดสอบแล้วว่า อัตราการตกจะใกล้เคียงกับอัตราการตกของร่มมากที่สุด (อ้างอิงจาก หนังสือ PARACHUTING THE SKYDIVER ’S HAND BOOK P.170)
  73. LIEFT CIRCUIT LANDING (บังคับร่มวงจรซ้าย) หมายถึง การบังคับร่มลงพื้นด้วยรูปแบบวงจรซ้าย ซึ่งหมายถึง ขณะทำ DOWN WIND LEG นั้นที่หมายจะอยู่ด้านซ้าย และเมื่อทำ BASE LEG แล้ว จะหันหน้าทวนลมลงพื้นนั่นเอง (สำคัญอย่ายิ่งหากมีจำนวนนักโดดเป็นจำนวนมากที่ต้องลงพื้นในพื้นที่เดียวกัน)
  74. RIGHT CIRCUIT LANDING (บังคับร่มวงจรขวา) ความหมาย เช่นเดียวกับ ข้อ 73. ยกเว้นคำว่าซ้ายก็เปลี่ยนเป็นขวาเท่านั้น

Thursday, October 7, 2010

Advance โดดดิ่งพสุธา เกาะหมู่ 8,000 – 10,000 ฟิต


Skydiving 8,000 feet with instructors - (เกาะกับครูศรี)
 
ผมกับเพื่อนร่วมรุ่นบางคน ได้มีโอกาสขึ้นไปโดดดิ่งพสุธาบนชั้นความสูงมาก ๆ ของการฝึกนักโดดร่มใหม่ ด้วยการโดดเกาะหมู่กับครูฝึกดิ่งลงมาจากชั้นความสูง 8,000 – 10,000 ฟิต (ราว 2.4 – 3 ก.ม.) เหนือพื้นโลก ลงมาเปิดร่มที่ความสูงประมาณ 3,500 ฟิต เป็นประสบการณ์แปลกใหม่ที่ท้าทายยิ่งนัก
 
Skydiving 6,000 feet with instructors - (เกาะครูเชิด)
 
Skydiving 6,000 feet with instructors - (เกาะครูเชิด)
 
ขณะที่ผมยืนอยู่ที่แลมท้ายเครื่องบินที่ระดับความสูง 8,000 ฟิต (2.4 ก.ม.) หรือ 10,000 ฟิต  (3 ก.ม.)จากพื้นดินนั้น เมื่อมองโลกเบื้องล่างผ่านกลุ่มเมฆลงมาจะเห็นเป็นเพียงหย่อมสีต่าง ๆ  ตึกรามบ้านช่องแลดูกระจิริด  ส่วนรถรานั้นมองไม่เห็นแล้วครับ
AFF Skydiving 10,000 feet by M52
 
เมื่ออากาศยานเดินทางมาถึงจุดโดด (drop zone)  นักดิ่งพสุธาก็จะพุ่งทะยาน พร้อมกางแขนขา  แอ่นตัวเชิดศีรษะ ในท่า frog ดิ่งตัวลงสู่ความเวิ้งว้างของห้วงอากาศด้วยความเร็วที่ทวีคูณทุกขณะในช่วง 30 วินาทีนั้น  จนถึงความเร็วขีดสุดประมาณ 190กม/ชม.  ซึ่งเรียกว่า  “ความเร็วขั้นสุดท้าย”  (terminal velocity)
 
Skydiving 8,000 feet with instructors (พี่โอ๋)
 
เครื่องวัดความสูงที่ติดตัวนักดิ่งพสุธาจะบอกระดับความสูงในขณะดิ่งลงสู่พื้นดินในทุกวินาที  นักดิ่งพสุธาใหม่ ไม่ควรเปิดร่มต่ำกว่าความสูงประมาณ 3,000 – 3,500 ฟิต